Städte mit den meisten Ladesäulen
- Berlin 7.561
- Hamburg 5.976
- Stuttgart 4.369
- München 3.664
- Köln 2.707
- Düsseldorf 2.552
- Frankfurt am Main 2.135
- Hannover 2.007
- Nürnberg 1.704
- Ingolstadt 1.516
- Bremen 1.407
- Leipzig 1.371
- Dortmund 1.370
- Wiesbaden 1.366
- Bonn 1.215
- Braunschweig 1.204
- Essen 1.202
- Regensburg 1.174
- Wolfsburg 1.156
- Dresden 1.133
- Duisburg 1.121
- Aachen 1.074
- Sindelfingen 1.001
- Bochum 975
- Rüsselsheim am Main 898
- Heilbronn 856
- Freiburg im Breisgau 848
- Mannheim 824
- Münster 789
- Heidelberg 784
- Mönchengladbach 777
- Lübeck 752
- Bielefeld 721
- Oberhausen 679
- Kassel 650
- Karlsruhe 643
- Ulm 634
- Paderborn 617
- Augsburg 588
- Grünheide (Mark) 588
Ladepunkte nach Bundesland
| Bundesland | Ladepunkte | davon Schnellladen |
|---|---|---|
| Nordrhein-Westfalen | 41.201 | 10.169 |
| Bayern | 39.819 | 10.351 |
| Baden-Württemberg | 35.200 | 6.230 |
| Niedersachsen | 20.783 | 6.683 |
| Hessen | 16.105 | 4.350 |
| Schleswig-Holstein | 8.037 | 2.255 |
| Rheinland-Pfalz | 8.021 | 3.014 |
| Berlin | 7.561 | 1.234 |
| Sachsen | 7.126 | 2.229 |
| Hamburg | 5.976 | 931 |
| Brandenburg | 5.002 | 1.742 |
| Thüringen | 4.211 | 1.639 |
| Sachsen-Anhalt | 3.739 | 1.497 |
| Mecklenburg-Vorpommern | 3.222 | 1.251 |
| Bremen | 1.584 | 347 |
| Saarland | 1.509 | 466 |
AC oder DC: Was bedeutet die Ladeleistung?
AC-Ladesäulen (meist 11 oder 22 kW) laden über das Bordladegerät des Autos. Wie schnell das geht, bestimmt das Auto: Viele E-Autos laden mit Wechselstrom nur mit 11 kW. Gut für längeres Parken, zum Beispiel beim Einkaufen oder über Nacht.
DC-Schnelllader (ab 50 kW) laden den Akku direkt. Ab 150 kW spricht man von High Power Charging (HPC). Ob dein Auto die volle Leistung nutzt, hängt von seiner maximalen Ladeleistung ab. Die findest du bei jedem Modell auf unseren Modellseiten.
Welcher Stecker passt?
- Typ 2: Standard für AC-Laden in Europa. Passt bei allen aktuellen E-Autos, oft brauchst du dein eigenes Ladekabel.
- CCS (Combo 2): Standard für DC-Schnellladen in Europa, das Kabel hängt an der Säule.
- CHAdeMO: älterer DC-Standard, vor allem für den Nissan Leaf und einige ältere Modelle.
- Schuko: normale Haushaltssteckdose, nur für langsames Notladen.
Laden und Akku
Häufiges Schnellladen mit hoher Leistung belastet den Akku stärker als langsames Laden, besonders bei Hitze und hohem Ladestand. Wie gut der Akku eines Modells altert, zeigen wir in der Akku-Bestenliste. Was Strom und Laden im Monat kosten, steht im Ratgeber Unterhaltskosten.
Die größten Betreiber
- EnBW mobility+ AG und Co.KG: 11.318 Ladepunkte
- Tesla Germany GmbH: 3.943 Ladepunkte
- E.ON Drive Germany GmbH: 3.906 Ladepunkte
- EWE Go GmbH: 3.287 Ladepunkte
- BP Europa SE: 3.131 Ladepunkte
- Wirelane Public 1 GmbH: 2.879 Ladepunkte
- Allego GmbH: 2.729 Ladepunkte
- Mercedes-Benz AG: 2.665 Ladepunkte
- Shell Deutschland GmbH: 2.416 Ladepunkte
- Pfalzwerke AG: 2.400 Ladepunkte
Quelle: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 01.09.2026. Enthalten sind Ladeeinrichtungen, deren Anzeigeverfahren abgeschlossen ist; tatsächlich gibt es mehr öffentliche Ladepunkte. Angaben ohne Gewähr, Preise und Verfügbarkeit erfährst du beim Betreiber.