Unterhaltskosten beim E-Auto: Was ein gebrauchtes E-Auto im Monat kostet
Über alle 68 Modelle in unserem Vergleich liegen die Unterhaltskosten bei rund 216 € im Monat, ohne Wertverlust und bei 15.000 km im Jahr. Die Spanne reicht von 158 € (Dacia Spring) bis 306 € (Audi e-tron 50).
Woraus sich die Unterhaltskosten zusammensetzen
- Strom: Verbrauch mal Strompreis. Wir rechnen mit dem WLTP-Verbrauch plus 15 % Alltagsaufschlag, 37 ct/kWh zu Hause (BDEW-Durchschnitt) und 59 ct/kWh an öffentlichen Ladesäulen, bei 80 % Laden zu Hause.
- Versicherung: hängt von Typklassen, Regionalklasse und Schadenfreiheitsklasse ab. Unsere Schätzung nutzt die aktuellen Typklassen des GDV für ein Referenzprofil.
- Wartung und Reifen: E-Autos brauchen keinen Ölwechsel, keine Zündkerzen und schonen dank Rekuperation die Bremsen. Reifen verschleißen wegen des höheren Gewichts oft etwas schneller.
- Kfz-Steuer: Elektroautos mit Erstzulassung bis Ende 2030 sind bis zu zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035. Bei Gebrauchten zählt das Datum der Erstzulassung.
- THG-Prämie: Halter eines E-Autos können jedes Jahr ihre eingesparten CO₂-Emissionen verkaufen. 2026 zahlen Anbieter je nach Modell und Vermittler rund 300 bis 400 € im Jahr, wir rechnen mit 350 €.
Beispiel: VW ID.3 gebraucht
Beim VW ID.3 / Cupra Born (58 kWh) kommen bei 15.000 km im Jahr etwa 92 € Strom, 63 € Versicherung und 30 € für Wartung und Reifen pro Monat zusammen, insgesamt rund 185 €. Auf der Modellseite kannst du Fahrleistung, Ladeverhalten, Strompreis und deinen echten Versicherungsbeitrag eintragen.
Die günstigsten gebrauchten E-Autos im Unterhalt
| Modell | pro Monat | Strom | Versicherung/Jahr |
|---|---|---|---|
| Dacia Spring | 158 € | 83 € | 580 € |
| Fiat 500e (42 kWh) | 158 € | 80 € | 620 € |
| VW e-up! / Skoda Citigo e iV / Seat Mii electric | 160 € | 86 € | 570 € |
| Renault 5 E-Tech (52 kWh) | 169 € | 88 € | 650 € |
| VW e-Golf (35,8 kWh) | 170 € | 77 € | 750 € |
| BMW i3 (120 Ah) | 177 € | 92 € | 690 € |
| MINI Cooper SE | 178 € | 95 € | 680 € |
| Opel Ampera-e | 180 € | 86 € | 750 € |
| Jeep Avenger / Fiat 600e | 181 € | 91 € | 760 € |
| Honda e | 184 € | 102 € | 650 € |
Die teuersten im Unterhalt
| Modell | pro Monat | Strom | Versicherung/Jahr |
|---|---|---|---|
| Audi e-tron 50 | 306 € | 140 € | 1.380 € |
| Jaguar I-Pace | 303 € | 131 € | 1.490 € |
| Tesla Model X Long Range | 295 € | 128 € | 1.430 € |
| Porsche Taycan / Audi e-tron GT | 290 € | 120 € | 1.470 € |
| Polestar 4 Long Range | 282 € | 106 € | 1.530 € |
| Polestar 3 Long Range | 274 € | 117 € | 1.300 € |
| BMW iX xDrive40 | 272 € | 115 € | 1.300 € |
| Mercedes EQE 300 | 271 € | 95 € | 1.530 € |
Alle Modelle sortiert findest du in der Bestenliste nach Unterhaltskosten.
So senkst du die Unterhaltskosten
- Zu Hause laden: Wer überwiegend an der eigenen Wallbox lädt, zahlt oft weniger als die Hälfte des Preises an öffentlichen Schnellladern.
- Versicherung vergleichen: Die Unterschiede zwischen Versicherern sind groß. Achte auf Akku-Schutz und Allgefahrendeckung für den Akku.
- Teilkasko statt Vollkasko kann sich bei älteren, günstigen Gebrauchten lohnen.
- THG-Prämie jedes Jahr beantragen.
Alle Werte sind Schätzungen nach unserer Methodik (siehe „Quellen und Methodik“ unten), ohne Wertverlust. Deine echten Kosten hängen von Wohnort, Fahrprofil und Tarifen ab.