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Tesla Model 3 Standard vs. Polestar 2 gebraucht: Akku, Unterhaltskosten und Kosten im Vergleich

vs.
Polestar 2
Polestar 2
Akku-Note A

Beim Akku liegt der Polestar 2 vorn: Nach 100.000 km bleiben im Schnitt 94,4 % Kapazität, beim Tesla Model 3 Standard 93,3 %. Bei den Unterhaltskosten nehmen sich beide wenig: etwa 195 € und 195 € im Monat bei 15.000 km im Jahr.

Alle Werte im direkten Vergleich

Tesla Model 3 StandardPolestar 2
Akku-NoteB+A
Akku nach 100.000 km93,3 %94,4 %
Akkugröße60,5 kWh78 kWh
Reichweite real, neu349 km361 km
Laden 10–80 %ca. 25 minca. 35 min
Akku-Garantie8 J. / 160.000 km8 J. / 160.000 km
Unterhaltskosten pro Monat195 €195 €
davon Strom83 €104 €
davon Versicherung82 € (980 € pro Jahr)53 € (640 € pro Jahr)
Typklassen HP / TK / VK18 / 21 / 2213 / 19 / 16
Gebrauchtpreis (Median)28.950 €30.900 €
Preisänderung 12 Monate−1,2 %−7,8 %
Rückrufe laut KBA173

Unterhaltskosten bei 15.000 km im Jahr, 80 % Laden zu Hause, ohne Wertverlust. Versicherung: eigene Schätzung aus den GDV-Typklassen. ✓ = besser im Vergleich.

Akku: Welcher hält gebraucht besser?

Beim Akku liegt der Polestar 2 vorn: Nach 100.000 km bleiben im Schnitt 94,4 % Kapazität, beim Tesla Model 3 Standard 93,3 %. Wichtiger als der Modellschnitt ist aber das einzelne Auto: Lass vor dem Kauf immer einen Akkutest machen. Die Akku-Garantie gilt beim Tesla Model 3 Standard 8 Jahre oder 160.000 km, beim Polestar 2 8 Jahre oder 160.000 km.

Unterhaltskosten: Welcher ist günstiger im Alltag?

Bei den Unterhaltskosten nehmen sich beide wenig: etwa 195 € und 195 € im Monat bei 15.000 km im Jahr. Ein großer Teil des Unterschieds kommt von der Versicherung: Die Schätzung liegt bei 980 € für den Tesla Model 3 Standard und 640 € für den Polestar 2 pro Jahr.

Mehr Reichweite bietet der Polestar 2 mit realistisch rund 361 km im Neuzustand, der Tesla Model 3 Standard kommt auf etwa 349 km. Schneller lädt der Tesla Model 3 Standard (10–80 % in etwa 25 statt 35 Minuten).

Kosten beim Kauf und Wertverlust

Gebraucht kostet der Tesla Model 3 Standard im Mittel 28.950 €, der Polestar 2 30.900 € (Median aller Inserate, alle Baujahre). Die Spanne hängt stark von Baujahr, Kilometerstand und Akkugröße ab. In den letzten 12 Monaten haben sich die Gebrauchtpreise beim Tesla Model 3 Standard um −1,2 % und beim Polestar 2 um −7,8 % verändert.

Rückrufe laut Kraftfahrt-Bundesamt: 17 beim Tesla Model 3 Standard, 3 beim Polestar 2. Ob ein Rückruf dein Auto betrifft und erledigt ist, prüft die Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer.

Fazit: Tesla Model 3 Standard oder Polestar 2?

Unterm Strich liegt der Polestar 2 in 5 von 8 Punkten vorn. Wer vor allem auf einen langlebigen Akku achtet, schaut sich zuerst den Polestar 2 an. Rechne für dein konkretes Angebot nach: Auf den Modellseiten kannst du Preis, Baujahr, Kilometer und Akkutest eintragen.

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