Akku-Garantie beim gebrauchten E-Auto: Was gilt bei welchem Modell?
Fast alle Hersteller geben auf den Antriebsakku eine eigene Garantie, meist 8 Jahre oder 160.000 km, je nachdem, was zuerst erreicht ist. Die Garantie hängt am Auto und geht beim Verkauf auf den nächsten Besitzer über.
Was die Akku-Garantie abdeckt
Die Garantie greift in der Regel, wenn die Kapazität innerhalb der Laufzeit unter eine bestimmte Schwelle fällt, meist rund 70 % des Neuwerts. Dann repariert oder tauscht der Hersteller Module oder den ganzen Akku. Die genauen Bedingungen stehen im Garantieheft des Herstellers. Manche Hersteller verlangen regelmäßige Inspektionen in der Vertragswerkstatt.
Modelle mit längerer Garantie
- Mercedes EQE 300: 10 Jahre oder 250.000 km
- BYD Atto 3: 8 Jahre oder 250.000 km
- BYD Dolphin (60,4 kWh): 8 Jahre oder 250.000 km
- BYD Seal (82,5 kWh): 8 Jahre oder 250.000 km
- Tesla Model S Long Range: 8 Jahre oder 240.000 km
- Tesla Model X Long Range: 8 Jahre oder 240.000 km
- Hyundai Ioniq Elektro (38,3 kWh): 8 Jahre oder 200.000 km
- smart #1 (66 kWh): 8 Jahre oder 200.000 km
- Tesla Model 3 Long Range (NCA): 8 Jahre oder 192.000 km
- Tesla Model Y Long Range: 8 Jahre oder 192.000 km
Modelle mit kürzerer Garantie
- Kia e-Soul (64 kWh): 7 Jahre oder 150.000 km
- Kia EV3 (81,4 kWh): 7 Jahre oder 150.000 km
- Kia Niro EV (ab 2022, 64,8 kWh): 7 Jahre oder 150.000 km
- MG ZS EV (72,6 kWh): 7 Jahre oder 150.000 km
- MG4 Electric (64 kWh): 7 Jahre oder 150.000 km
- Dacia Spring: 8 Jahre oder 120.000 km
Alle Modelle im Überblick
Angaben je bewerteter Modellvariante nach EV Database und Herstellerangaben, ohne Gewähr. Ältere Baujahre oder andere Akkuvarianten können abweichen.
Tipps für den Gebrauchtkauf
- Rechne die Restlaufzeit aus: Erstzulassung plus Garantiejahre und aktueller Kilometerstand gegen die Kilometergrenze.
- Lass dir Rückrufe und Software-Updates zum Akku bestätigen, sie können für die Garantie wichtig sein.
- Ist die Garantie bald abgelaufen, ist ein unabhängiger Akkutest Pflicht.