VW ID.4 vs. Kia EV6 gebraucht: Akku, Unterhaltskosten und Kosten im Vergleich

Akku-Note B+

vs.

Akku-Note A

Beim Akku liegt der Kia EV6 vorn: Nach 100.000 km bleiben im Schnitt 96,0 % Kapazität, beim VW ID.4 92,7 %. Bei den Unterhaltskosten ist der VW ID.4 günstiger: etwa 213 € statt 249 € im Monat, also rund 438 € im Jahr weniger (15.000 km, ohne Wertverlust).

Alle Werte im direkten Vergleich

	VW ID.4	Kia EV6
Akku-Note	B+	A
Akku nach 100.000 km	92,7 %	96,0 %
Akkugröße	77 kWh	77,4 kWh
Reichweite real, neu	356 km	379 km
Laden 10–80 %	ca. 38 min	ca. 18 min
Akku-Garantie	8 J. / 160.000 km	8 J. / 160.000 km
Unterhaltskosten pro Monat	213 €	249 €
davon Strom	104 €	98 €
davon Versicherung	71 € (850 € pro Jahr)	115 € (1.380 € pro Jahr)
Typklassen HP / TK / VK	14 / 22 / 21	21 / 28 / 27
Gebrauchtpreis (Median)	35.865 €	45.990 €
Preisänderung 12 Monate	−3,7 %	−12,2 %
Rückrufe laut KBA	10	4

Unterhaltskosten bei 15.000 km im Jahr, 80 % Laden zu Hause, ohne Wertverlust. Versicherung: eigene Schätzung aus den GDV-Typklassen. ✓ = besser im Vergleich.

Akku: Welcher hält gebraucht besser?

Beim Akku liegt der Kia EV6 vorn: Nach 100.000 km bleiben im Schnitt 96,0 % Kapazität, beim VW ID.4 92,7 %. Wichtiger als der Modellschnitt ist aber das einzelne Auto: Lass vor dem Kauf immer einen Akkutest machen. Die Akku-Garantie gilt beim VW ID.4 8 Jahre oder 160.000 km, beim Kia EV6 8 Jahre oder 160.000 km.

Unterhaltskosten: Welcher ist günstiger im Alltag?

Bei den Unterhaltskosten ist der VW ID.4 günstiger: etwa 213 € statt 249 € im Monat, also rund 438 € im Jahr weniger (15.000 km, ohne Wertverlust). Ein großer Teil des Unterschieds kommt von der Versicherung: Die Schätzung liegt bei 850 € für den VW ID.4 und 1.380 € für den Kia EV6 pro Jahr.

Mehr Reichweite bietet der Kia EV6 mit realistisch rund 379 km im Neuzustand, der VW ID.4 kommt auf etwa 356 km. Schneller lädt der Kia EV6 (10–80 % in etwa 18 statt 38 Minuten).

Kosten beim Kauf und Wertverlust

Gebraucht kostet der VW ID.4 im Mittel 35.865 €, der Kia EV6 45.990 € (Median aller Inserate, alle Baujahre). Die Spanne hängt stark von Baujahr, Kilometerstand und Akkugröße ab. In den letzten 12 Monaten haben sich die Gebrauchtpreise beim VW ID.4 um −3,7 % und beim Kia EV6 um −12,2 % verändert.

Rückrufe laut Kraftfahrt-Bundesamt: 10 beim VW ID.4, 4 beim Kia EV6. Ob ein Rückruf dein Auto betrifft und erledigt ist, prüft die Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer.

Fazit: VW ID.4 oder Kia EV6?

Unterm Strich liegt der Kia EV6 in 6 von 9 Punkten vorn. Wer vor allem auf einen langlebigen Akku achtet, schaut sich zuerst den Kia EV6 an. Wer möglichst günstig fahren will, ist mit dem VW ID.4 besser bedient. Rechne für dein konkretes Angebot nach: Auf den Modellseiten kannst du Preis, Baujahr, Kilometer und Akkutest eintragen.

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