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Renault Zoe ZE50 vs. Renault 5 E-Tech gebraucht: Akku, Unterhaltskosten und Kosten im Vergleich

Renault Zoe ZE50
Renault Zoe ZE50
Akku-Note C
vs.
Renault 5 E-Tech (52 kWh)
Renault 5 E-Tech
Akku-Note B

Beim Akku liegt der Renault 5 E-Tech vorn: Nach 100.000 km bleiben im Schnitt 91,0 % Kapazität, beim Renault Zoe ZE50 88,9 %. Bei den Unterhaltskosten ist der Renault 5 E-Tech günstiger: etwa 169 € statt 190 € im Monat, also rund 249 € im Jahr weniger (15.000 km, ohne Wertverlust).

Alle Werte im direkten Vergleich

Renault Zoe ZE50Renault 5 E-Tech
Akku-NoteCB
Akku nach 100.000 km88,9 %91,0 % (geschätzt)
Akkugröße52 kWh52 kWh
Reichweite real, neu241 km284 km
Laden 10–80 %ca. 65 minca. 29 min
Akku-Garantie8 J. / 160.000 km8 J. / 160.000 km
Unterhaltskosten pro Monat190 €169 €
davon Strom104 €88 €
davon Versicherung61 € (730 € pro Jahr)54 € (650 € pro Jahr)
Typklassen HP / TK / VK18 / 16 / 16–
Gebrauchtpreis (Median)15.910 €32.180 €
Preisänderung 12 Monate+2,4 %–
Rückrufe laut KBA80

Unterhaltskosten bei 15.000 km im Jahr, 80 % Laden zu Hause, ohne Wertverlust. Versicherung: eigene Schätzung aus den GDV-Typklassen. ✓ = besser im Vergleich.

Akku: Welcher hält gebraucht besser?

Beim Akku liegt der Renault 5 E-Tech vorn: Nach 100.000 km bleiben im Schnitt 91,0 % Kapazität, beim Renault Zoe ZE50 88,9 %. Für den Renault 5 E-Tech gibt es noch keine veröffentlichten Messwerte, der Wert ist eine Schätzung nach Akkubauart. Wichtiger als der Modellschnitt ist aber das einzelne Auto: Lass vor dem Kauf immer einen Akkutest machen. Die Akku-Garantie gilt beim Renault Zoe ZE50 8 Jahre oder 160.000 km, beim Renault 5 E-Tech 8 Jahre oder 160.000 km.

Unterhaltskosten: Welcher ist günstiger im Alltag?

Bei den Unterhaltskosten ist der Renault 5 E-Tech günstiger: etwa 169 € statt 190 € im Monat, also rund 249 € im Jahr weniger (15.000 km, ohne Wertverlust). Ein großer Teil des Unterschieds kommt von der Versicherung: Die Schätzung liegt bei 730 € für den Renault Zoe ZE50 und 650 € für den Renault 5 E-Tech pro Jahr.

Mehr Reichweite bietet der Renault 5 E-Tech mit realistisch rund 284 km im Neuzustand, der Renault Zoe ZE50 kommt auf etwa 241 km. Schneller lädt der Renault 5 E-Tech (10–80 % in etwa 29 statt 65 Minuten).

Kosten beim Kauf und Wertverlust

Gebraucht kostet der Renault Zoe ZE50 im Mittel 15.910 €, der Renault 5 E-Tech 32.180 € (Median aller Inserate, alle Baujahre). Die Spanne hängt stark von Baujahr, Kilometerstand und Akkugröße ab.

Rückrufe laut Kraftfahrt-Bundesamt: 8 beim Renault Zoe ZE50, 0 beim Renault 5 E-Tech. Ob ein Rückruf dein Auto betrifft und erledigt ist, prüft die Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer.

Fazit: Renault Zoe ZE50 oder Renault 5 E-Tech?

Unterm Strich liegt der Renault 5 E-Tech in 8 von 8 Punkten vorn. Wer vor allem auf einen langlebigen Akku achtet, schaut sich zuerst den Renault 5 E-Tech an. Wer möglichst günstig fahren will, ist mit dem Renault 5 E-Tech besser bedient. Rechne für dein konkretes Angebot nach: Auf den Modellseiten kannst du Preis, Baujahr, Kilometer und Akkutest eintragen.

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